Todos os domingos o Fórmula Grün publica peças publicitárias dedicadas ou relacionadas ao esporte a motor, seja em formato impresso, em áudio ou vídeo. Caso tenha alguma sugestão que queira ver publicada neste espaço, envie o material em anexo ou em link para alex@formulagrun.com.br.

Um dado interessante da edição deste ano é a nova logo do evento, agora mais próxima de um escudo. Uma solução gráfica que trouxe uma harmonia maior entre o patrocinador da categoria e o titulador da corrida. Destaque para ambos, com muito mais imponência. Sem dúvida, uma sensível evolução em relação às logos das duas primeiras provas, patrocinadas pela SKY (2008) e GoodYeaar (2010), que eram verdadeiros carnavais.  Compare.

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O produto escolhido para ter sua imagem associada à principal categoria do automobilismo brasileiro foi a cerveja Itaipava, que em 2010 apareceu nos carros de David Muffato e Luciano Burti. A imagem que ilustra o produto, lançado em 2010, é um desenho estilizado dos carros dos dois pilotos. Grafismos em forma de velocímetro e de uma linha de chegada completam a arte.

Além de acompanhar o logotipo da Stock Car com os dizeres “produto oficial”, a ilustração da latinha branca também traz um dos slogans usados pela marca nas ações ligadas ao esporte a motor: “lugar de piloto é na pista”. A criação, assim como em outras ações de marketing da empresa, foi da agência MultiSolution.

Continuaremos buscando séries especiais de latinhas que tenham o esporte a motor como tema, no Brasil ou até mesmo no exterior. Lembra de mais alguma? Então envie a imagem para o Fórmula Grün que a gente publica!

Na semana do GP do Brasil de 2010, o piloto Lucas di Grassi ganhou o apoio de mais um patrocinador: a marca de esponjas de aço mais tradicional do país. Na ocasião, o piloto posou para um anúncio de revista produzido nos moldes da série que consagrou o ator Carlos Moreno como o “Garoto Bombril”. Uma ação ao mesmo tempo óbvia e certeira, que ajudou a divulgar o acordo para além do universo das pistas.

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Com a imagem estilizada de dois caminhões (um vermelho e um amarelo, não por acaso), um velocímetro e uma bandeira quadriculada, as latas em fundo branco continham ainda o logotipo da Truck e uma inscrição que deixava clara a relação da marca com a categoria: “a cerveja oficial da Fórmula Truck”.

A ação foi motivada pelo forte envolvimento do Grupo Petrópolis com o esporte a motor nos últimos anos, cuja estratégia de comunicação utiliza diversas marcas de seu leque. A criação foi da agência Multisolution.

Continuaremos buscando séries especiais de latinhas que tenham o esporte a motor como tema, no Brasil ou até mesmo no exterior. Lembra de mais alguma? Então envie a imagem para o Fórmula Grün que a gente publica!

Além da foto do piloto de 23 anos, mais jovem campeão de F-1 da história, também fazem parte da série especial imagens de seu companheiro, Mark Webber, e do carro da RBR, criação de Adrian Newey que ajudou o time austríaco a faturar também o Mundial de Construtores. No entanto, a ideia não é inédita. O design destas latas é similar ao da série lançada nos Estados Unidos com imagens do time bancado pela empresa que compete na Nascar, principal competição automobilística norte-americana.

A Red Bull mandou bem, mas esta não é a primeira vez que uma empresa de bebidas lança uma série especial tendo o automobilismo como tema. Você lembra de algum exemplo marcante? Mande para o Fórmula Grün!

Florianópolis, Brasil: única representante feminina no Desafio Internacional das Estrelas, Bia Figueiredo vence a segunda corrida do fim de semana, após uma bela ultrapassagem sobre Rubens Barrichello – Foto: Miguel Costa Jr.

Neste fim de semana acontece mais uma edição do Desafio Internacional das Estrelas, uma prova de kart promovida por Felipe Massa que já virou tradição a cada fim de temporada. O intuito do evento é reunir na mesma pista – no caso, o Kartódromo Arena Sapiens, em Florianópolis – os principais pilotos do Brasil, de categorias nacionais e internacionais, em condições iguais. Chassis e motores sorteados e todos lastreados, de forma que os mais leves fiquem no mesmo nível de peso dos demais.

Neste ano a corrida não contará com Michael Schumacher, vencedor de duas edições, em 2007 e 2009. O alemão, que retornou à Fórmula 1 neste ano, deu preferência às férias com a família, de quem ficou longe boa parte do ano. A atração internacional, desta vez, é o espanhol Jaime Alguersuari, da Scuderia Toro Rosso. Até o ator Marcos Pasquim, que anda de kart com frequência, participará da festa. Sem pressão por resultados, o global declarou que vai procurar aprender o máximo com as feras das pistas.

Além de Massa e Alguersuari, a lista de estrelas é composta por nomes como Rubens Barrichello, Bruno Senna e Lucas di Grassi, da Fórmula 1, Tony Kanaan, Helio Castroneves, Vitor Meira e Bia Figueiredo, da Fórmula Indy, e Felipe Giaffone, da Fórmula Truck. A programação deste ano tem ainda uma novidade: a primeira bateria acontecerá à noite, com transmissão do Sportv2 a partir das 21h30. Já a grande final está prevista para as 11 da manhã de domingo, sendo transmitida ao vivo pela Rede Globo.

Neste fim de semana a Federação Internacional de Automobilismo premiou os campeões mundiais do esporte a motor em 2010, como faz todos os anos, numa cerimônia em Mônaco. Durante o evento, foi a exibido o vídeo acima. Que, além da fantástica temporada que teve cinco pilotos na briga direta pelo título, celebrou também os sessenta anos do Mundial de Fórmula 1. Belas imagens e trilhas escolhidas a dedo, numa edição primorosa. 

Itatinga, Brasil: com uma vitória no Rally dos Amigos, etapa final da temporada, Amable Barrasa supera Marcos Cassol por apenas um ponto e se torna o campeão da primeira temporada do Sertões Series – Foto: André Chaco

O dia era de decisão. Para os corinthianos, não bastava vencer para ficar com a taça. Era preciso, ainda, torcer por um tropeço do principal rival, que chegava à última rodada em vantagem na pontuação. De qualquer forma, o título só começaria a ganhar forma caso o alvinegro fizesse sua parte. Se nos campos o desfecho desta história não foi do jeito que a torcida queria, nas pistas a situação foi bem diferente. Guiando o caminhão número 100, Roberval Andrade conseguiu assegurar o título numa temporada tão especial para o clube.

A corrida final da Fórmula Truck, em Brasília, foi tensa do início ao fim. Largando da pole depois de liderar todos os treinos, Roberval manteve a ponta durante todas as voltas, com o objetivo claro de marcar todos os 33 pontos possíveis – inclusive os que são atribuídos durante a bandeira amarela programada. O adversário, Felipe Giaffone, partia da sétima posição, e precisava terminar em terceiro para garantir matematicamente o título. O bicampeão da Truck, fiel ao seu estilo, fez uma prova cerebral e ganhou as posições que precisava. No entanto, uma ultrapassagem de Wellington Cirino a duas voltas da bandeirada devolveu a vantagem a Roberval.

Com a vitória do piloto da Scania e o quarto lugar do representante da Volkswagen, os dois terminaram a temporada com o mesmo número de pontos: 161. O título foi decidido pelo número de vitórias, critério que ressaltou a velocidade de Roberval Andrade, vencedor de cinco corridas ao longo do ano. A regularidade, que tantas vezes foi a maior aliada de Giaffone, desta vez foi insuficiente para o ex-piloto da Fórmula Indy.

Ao descer do caminhão, Roberval comemorou seu segundo título na categoria (o outro foi em 2002) extravasando a emoção. Com lágrimas nos olhos, beijou o caminhão e prometeu continuar guiando pela marca em 2011. E, claro, não esqueceu a força dada pela torcida do Corinthians durante as provas. Que evidentemente esperava mais de seu centenário, mas justamente por isso tem muito o que agradecer ao seu campeão peso-pesado.