Saindo do zero

Os pilotos alemães tiveram um bom aproveitamento no GP da Malásia de Fórmula 1. A começar pelo fato de que quatro deles largaram entre os cinco primeiros, condição que três mantiveram ao fim da prova: o vencedor, Sebastian Vettel, o terceiro colocado, Nico Rosberg, e o quinto, Adrian Sutil. Nico Hülkenberg, fezendo apenas sua terceira corrida na categoria, fechou a prova em décimo lugar. O que, de qualquer forma, lhe valeu o primeiro ponto da carreira.  

A foto abaixo mostra que os destinos de Hülkenberg e Vettel já se cruzaram bem antes dos dois chegarem à Fórmula 1. No fim de 2005, o atual piloto da Red Bull Racing já guiava na Fórmula 3 Europeia, depois de faturar seu único título nas categorias de base. E foi como campeão em exercício do Fórmula BMW Alemã que ele compareceu à primeira final mundial realizada pela montadora, reunindo pilotos das séries alemã, britânica, estadunidense e asiática. Ao lado de Mario Theissen, ele premiou os vencedores do torneio.

E quem venceu a bateria decisiva naquela ocasião? Ele, Nico Hülkenberg. Venceu, mas não ganhou. Isso porque o aprendiz de feiticeiro fez uns brake-tests numa intervenção do safety car, recebendo um acréscimo de tempo, punição que o jogou para o terceiro lugar. Este é o motivo da indisfarçável cara de nádegas do moleque, com um sorriso bem tímido em relação ao de Vettel.

Aliás… Brake-test em final mundial de uma categoria de base? Engraçado, acho que outro alemão fez isso uns 15 anos antes. Alguém se lembra quem e onde?