Jornalista, 35, blogueiro, carioca, taurino, apaixonado e pseudopiloto de kart.
Páginas
Arquivos
- maio 2012
- março 2012
- fevereiro 2012
- janeiro 2012
- dezembro 2011
- novembro 2011
- setembro 2011
- agosto 2011
- julho 2011
- junho 2011
- maio 2011
- abril 2011
- março 2011
- fevereiro 2011
- janeiro 2011
- dezembro 2010
- novembro 2010
- outubro 2010
- setembro 2010
- agosto 2010
- julho 2010
- junho 2010
- maio 2010
- abril 2010
- março 2010
- fevereiro 2010
- janeiro 2010
- dezembro 2009
- novembro 2009
- outubro 2009
- setembro 2009
- agosto 2009
- julho 2009
- junho 2009
- maio 2009
- abril 2009
- março 2009
- fevereiro 2009
- janeiro 2009
- dezembro 2008
- novembro 2008
- outubro 2008
- setembro 2008
- agosto 2008
- julho 2008
- junho 2008
- maio 2008
- abril 2008
- março 2008
- fevereiro 2008
- janeiro 2008
- dezembro 2007
- novembro 2007
- outubro 2007
- setembro 2007
- agosto 2007
- julho 2007
- junho 2007
- maio 2007
- abril 2007
- março 2007
- fevereiro 2007
- janeiro 2007
- dezembro 2006
- novembro 2006
- outubro 2006
- setembro 2006
- agosto 2006
- julho 2006
- junho 2006
- maio 2006
- abril 2006
- março 2006
- fevereiro 2006
- janeiro 2006
Categorias
- Amigos pelo Mundo (1)
- Anúncios Velozes (61)
- Autoteca (88)
- Coluna (22)
- Comentário do Dia (94)
- Conto (ou ñ conto?) (3)
- Crônica (116)
- Crônica Motor (199)
- Dois tempos (9)
- Galeria Motor (81)
- Grün Indica (32)
- Pit Stop (153)
- Sem categoria (491)
- Semana na Toda (10)
- Tela Tubo (75)
- Twittadas (23)
- Visões Urbanas (11)
Tags
Automobilismo Brasileiro Automobilismo Internacional Ayrton Senna B1 Bastidores de Interlagos Blogs Carros Copa do Mundo Design Entretenimento e Diversão Esporte Fotografia Frases e declarações Futebol Fórmula 1 GP do Brasil Humor Indy Interatividade Internet Jornalismo Kart Livros Memórias Motociclismo Música Política Propaganda e Marketing Rali Reflexões Rio de Janeiro Rubens Barrichello Selos Sexta Marcha Sociedade Stock Car Televisão Temporada 2006 Temporada 2007 Temporada 2009 Temporada 2010 Temporada 2011 Trabalho Twitter Vídeos
Muy amigos
Outro dia a FIA divulgou o calendário da temporada 2008 do Mundial de Fórmula 1. Um pouco cedo, disseram alguns, já que ainda estávamos em julho.
Mas o que me chamou a atenção foi outro detalhe. Não seria este, segundo as montadoras que competem atualmente na F-1, o campeonato fadado ao fracasso?
Pois é. Na briga por uma fatia maior do bolo de dinheiro da F-1, lá pelo início da década, Toyota, Honda, BMW, Mercedes e companhia limitada se armaram, fizeram barulho e ameaçaram criar uma nova categoria com sua associação, a GPWC, após o término do Pacto de Concórdia.
Como se viu, Tio Bernie adotou a linha dos “incomodados que se mudem” e deu um jeito de reverter a situação pouco a pouco, sem alarde. Uma a uma, as montadoras foram pulando fora do barco, e o que temos hoje em dia é um salão onde todos rezam na mesma cartilha.
Pelo menos por enquanto.